一图看懂卓驭磐行：出海与产品覆盖
来源：环球汽车品牌 作者：紫潼 发布时间：2026-11-01
卓驭磐行技术发布会上亮出了 "四全" 版图：产品类型全覆盖（重卡、客车、轻卡、VAN）、动力类型全适配（燃油、燃气、纯电、混动、氢燃料）、头部品牌全合作、国内海外全布局。
PDS 4 打重卡干线，PDS 5 打客车轻卡城区 NOA。
海外跟着中国重汽、福田、宇通一起走，中东、南美、澳新都在铺。
一套系统，全球落地。
来源：环球汽车品牌 作者：紫潼 发布时间：2026-11-01
卓驭磐行技术发布会上亮出了 "四全" 版图：产品类型全覆盖（重卡、客车、轻卡、VAN）、动力类型全适配（燃油、燃气、纯电、混动、氢燃料）、头部品牌全合作、国内海外全布局。
PDS 4 打重卡干线，PDS 5 打客车轻卡城区 NOA。
海外跟着中国重汽、福田、宇通一起走，中东、南美、澳新都在铺。
一套系统，全球落地。
历史往往在回望时，才显现其深远的伏笔。 1992年，一封来自钱学森的信函，静静摆上国家决策者的案头。彼时，中国汽车工业尚在蹒跚学步，燃油车的世界版图似乎铁板一块。然而，这位以战略眼光穿透时空的科学家，却在信中提出一个石破天惊的建议——中国汽车工业应“一步到位”，跳过燃油车阶段，直接驶入新能源汽
北京，2026年4月27日——第十九届北京国际汽车展览会期间，卓驭科技正式发布首个原生多模态基础模型，并宣布该模型已支撑起乘用车、商用重卡、客车、无人物流车、Robotaxi及车载无人机等六大垂类的规模化落地。这一进展标志着智能驾驶产业正式从“端到端的数据驱动”跨入“通用智能的物理交互”新纪元。
春风一吹，枝头冒新芽、郊野开遍花，是不是早就按捺不住想出门撒野的心？辛苦搬砖的日常里，最治愈的莫过于周末约上好友，载着满车的零食和露营装备，去追一场日落，赴一场春日之约。 小编太懂现在的年轻人了，出门不跟风网红打卡点，只选自己喜欢的风景；买车也从不盲从别人眼中的“标准答案”，只pick能陪自己
1月27日，《证券日报》从中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联会”)了解到，2025年汽车行业收入实现同比增长，但成本增速更快，全年利润同比仅微增，行业利润率降至4.1%；而2025年12月份利润率更是下滑至1.8%，环比、同比均出现明显走弱迹象。 在2025年中国汽车产销
编者按｜《晏会厅》是搜狐出品的一档高端访谈栏目，由搜狐网副总编辑晏成先生对话汽车、财经、科技等行业领军人物。对话有思想的人，分享认知、逻辑与体验。此为《晏会厅》第五十一期，本期对话嘉宾为北汽集团副总经理、北汽新能源董事长张国富。 【嘉宾观点】 1、2025年，北汽新能源跑出了一个“小气候”。
